exigence

] Julien Delphine Nicolas Alice Aurélien Marion Jean Marc

petit aperçu de la restauration de notre vielle dame

exigence termine troisième de ce tourduf exceptionnel une fois de plus!
notre half à navigué de belle m anière sur ce tour du finistère en démontrant une belle efficacité pour revenir dans le match même dans les pires moments.
retour rapide sur ces 8 jours de folie:
Soirée J-1: l'équipage se retrouve au complet à trois heure du matin avec Julien qui débarque de Toulon (fin du tour de France à la voile), la chute de température est brutale pour lui: 32° le matin en partant, 16° le soir dans le port de Morlaix. Il n'arrivera jamais à rattraper le retard à l'apéro sur ces équipiers qui ont commencé les festivités depuis bien longtemps...

Jour 1: 7H00 départ en fanfare de l'écluse comme d'hab
Une belle journée s'annonce, une bonne météo, et un parcours qui nous rappelle d'éternelles anecdotes comme le célèbre passage de la bouée Toulcoz...

Exigence se place 2 à l'arrivée à l'aber Benoit, bon début pour une reprise!

Jour 2: départ pour Brest même. arrivée sous la pluie 6ème

Jour 3: départ pour l'aber Ildut. très mauvais départ, nous sortons dernier du goulet. Exigence à l'attaque dans le chenal du four où le courant est contraire. Grosse nav au sondeur au ras des cailloux du Conquet. Gros stress. belle remontée puis mistoufle à l'arrivée qui nous empêche de remporter la manche. domino's s'impose, nous terminons 6ème. on reste satisfait de notre début de Tourduf malgré nos départs catastrophes.
Grosse soirée "magik" grâce à Hervé Gourmelon et son tube de l'été "la galette saucisse".

Jour 4: départ canon pour Douarnenez via le chenal du four où nous avons testé la température de l'eau, petite frayeur mais personne ne s'est noyé donc çà va. OLive ne sait pas faire les noeuds sur les filières...
nous terminons 7ème et un peu frigorifié malgré un gros fighting spirit pour revenir dans le match.

Jour 5: parcours banane Douarnenez. Baston
Exigence n'est pas le bateau de brise dont on rêve mais son équipage est un peu frappé!
C'est en grand costaud que nous avons hissé l'inter dans un bon 25 noeuds péchu, envoyé le spi dans 30 noeuds, trempé la girouette dans l'eau en sortie d'empannage, affalé puis repartie dans la purée pour un second tour encore plus péchu. Deuxième portant, c'est le spi qui nous à laché dans 35 noeuds...le traitre
A l'arrivée une belle quatrième place à 1500€ retour au port Tourmentin seul. çà piaule sévère
Nous perdons notre meilleur concurrent, pizza domino's à cassé son safran

Jour 6: the D day. aujourd'hui c'est le départ de la manche de nuit, et çà on aime passionnément.
Bon départ d'exigence qui choisit de sortir de la baie en profitant des ascenseurs le long de la côte à gauche de la baie de Douarnenez. Bataille navale lorientaise entre les 3 halfs, miss laureen, filgcarraldo et nous même.
A la basse des Lys nous somme tous les 3 en tête avec un caramel sur nos poursuivants. On se perd de vue à la tombée de la nuit avant d'attaquer le Raz de Sein. Grosse pression à bord, nous somme en tête et le vent tombe...
nous profitons de la nuit pour nous démarquer franchement de la route directe et maintenir notre stratégie: aller chercher le vent au large. c'est donc très loin de la plate et du sinistre phare de la vielle que nous passons le raz.
le vent rentre pour nous assez rapidement, et toute la nuit c'est rappel max dans les filières "la quiche"!
Au petit matin, surprise et anxiété à bord, il n'y a personne autour de nous....
Au passage de Penmarch, nous apercevons aux jumelles quelques gros bateaux d'autre catégories dans notre sillage...
Passage de la ligne lesconil, nous demandons au comité de course notre classement, la réponse est FIRST!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Arrivée dans le port de pêche de Lesconil où nous sommes absolument seul, nous n'en revenons pas!
Lucien notre logisticien nous apporte les bières pour feter çà....
Le deuxième arrive 1h après, yeah, quelle manche mythique!
Exigence reprend la tête du général.

Jour 8: dernière manche, il faut terminer devant Pichenette pour gagner ce Tourduf. C'est chaud et çà ne va pas très bien commencer pour nous puisque nous sommes contraint de partir à gauche sur la ligne suite à quelques ennuis techniques avec la ralingue de notre génois médium. La bouée de dégagement est à 0, 5 miles et nous n'arrivons pas à passer devant la flotte en bâbord amure à la bouée, Résultat, nous passons bon dernier la première marque.
La suite reste une succession d'empannages et de virement de bord pour se dégager du contrôle de Pichenette que nous passons mais trop tard, le parcours étant le plus court de la semaine.
Notre vitesse ne suffira donc pas pour sauver les meubles en temps compensés (nous courons en HN (et Hn OSIRIS grrrr....) ce qui fait que nous avons chacun un temps réel multiplié par un coefficient propre à chaque bateau qui donne le temps compensé).
14ème et horrible place qui nous redescend troisième exaequo en point avec le deuxième Pivoine. malgré notre déception, nous restons très satisfait de ce podium.
Le Centre Nautique de Lorient remporte pour la cinquième fois consécutive le classement du meilleur club,

la sailing team exigence était composé de:
Régis barreur
Olive skipper armateur bastaque
Julien navigateur et GV
Pierre regleur
Jean Marc regleur
Florine Piano
Pauline N°1
Lucien Logistique terre

merci à toute l'équipe du Tourduf

La fin du WE se termine par la pose d'un hublot pour la cabine arrière....

Reprise des entrainements d'hiver pour exigence qui fini à la médiocre place de dernier ce samedi, la cause à "Rémi" l'inverseur qui n'embraye plus et nous fait rater le départ de cette première manche. Toute l'équipe technique d'exigence va devoir sortir de son hibernation afin de remettre de l'huile dans la machine. Et puis il n'y avait pas que "Rémi" l'inverseur en sucette, puisque une fois "Rémi" embrayé manuellement, "Tofy" le moteur qui fait tof tof a fini sa course 200 m plus loin, complètement déshydraté de gazole que "tintin" avait omit de remplir... le gag
A part nos mésaventures mécaniques, exigence à vécu une après midi tranquille à la poursuite de ses fidèles concurrents dans la longue houle charriée par la grosse tempête du WE.
Comme le résultat est minable à l'arrivée, nous sommes partit faire une petite session de surf sur le célèbre spot de Larmor plage "eau kipu", style hawaii dream, laird hamilton, Kelly Slater et Robby Naish avec leurs gros biscotos peuvent se rhabiller. voir la photo ci dessous.

Après 15 manches disputées âprement, exigence se place cinquième dans sa catégorie. Premier bilan plutôt satisfaisant pour ce début de saison où l'équipage a vécut un remaniement important suite aux préoccupations diverses de ses équipiers habituels. cette année, exigence est plus féminin, plus jeune, plus sexy mais aussi plus léger, bienvenue aux crevettes Delphine, Mylène et Pauline. Pour réajuster la balance Maxime nous a rejoint, Mathieu quand à lui, grâce à sa coupe de cheveux augmente notre surface de voilure au portant, Julos à repris son porte voix afin de relayer les ordres du capitaine professeur Tintin qui de ses multiples conseils pédagogiques essaye d'instruire les novices du bord aux multiples exigences que recommande la maitrise de notre halfton bleu turquoise. On peut noter à la vu du détail des manches que nous avons beaucoup de progrès à faire dans le vent médium à fort, pour le petit temps on est dans le coup et la vitesse est là, reste à tirer des bons bords et travailler les manœuvres cet hiver!

vous pouvez achetez ces photos sur le site du tourduf
photos de Pascal Alemany
quelques extraits en basse définition